Armazenar e transportar kits de foguetes de 5,5 polegadas com segurança

Resposta rápida

Guarde os kits de 5.5 polegadas na horizontal em berços almofadados para que a estrutura e as barbatanas não suportem qualquer carga, e transporte-os num estojo rígido com a ponta cónica e as barbatanas bloqueadas para não se deslocarem. Se uma barbatana ou tubo já vergar ou apresentar uma fissura, pare e repare-o antes do próximo voo, em vez de adicionar mais enchimento.

Porque é que os kits de 5.5 polegadas se danificam durante o armazenamento

Uma estrutura de 5.5 polegadas é suficientemente grande para que o seu próprio peso se torne um problema de manuseamento. Encostar um kit completo a um canto coloca uma carga de flexão no tubo inferior do corpo, e as pontas das barbatanas num kit como o LOC Magnum de 5.5" sofrem essa carga primeiro. O mesmo kit é fornecido com barbatanas de 3/8", que são rígidas mas ainda assim coladas à estrutura numa pequena área de raiz, pelo que um impacto lateral pode rachar o filete em vez da própria barbatana.

O calor é a outra causa silenciosa. Uma garagem ou arrecadação que alterna entre tardes quentes e noites frescas pode amolecer os filetes de epóxi ao longo do tempo. Mantenha os kits completos dentro de casa ou numa divisão com clima estável, e mantenha-os fora da luz solar direta, mesmo quando estão dentro de um estojo.

Monte um suporte de armazenamento que apoie a estrutura

Construa ou compre um suporte horizontal com berços em U almofadados espaçados cerca de 18 a 24 polegadas. O berço deve contactar o tubo do corpo, não as barbatanas, e o tubo deve assentar de modo a não poder rolar. Isolamento de espuma para tubos cortado longitudinalmente faz um forro de berço barato que não danifica a pintura ou os decalques.

Para um kit com uma cauda em forma de barco ou um suporte de motor grande, adicione um terceiro berço perto da extremidade traseira para que a cauda não fique sem apoio. Se armazenar vários kits, mantenha pelo menos a largura de uma mão de espaço entre eles para poder levantar um sem o arrastar por cima de outro.

Dicas de transporte para evitar danos nas barbatanas e tubos

Transportar foguetões de alta potência consiste principalmente em impedir o movimento. Um estojo rígido de plástico ou contraplacado com blocos de espuma cortados ao diâmetro da estrutura funciona melhor do que um saco macio, porque o estojo absorve o impacto e a espuma absorve a vibração. Bloqueie a ponta cónica para que não deslize para a frente contra a parede do estojo, e bloqueie a extremidade traseira para que o suporte do motor não suporte o peso do kit.

Nunca coloque um kit sobre as barbatanas num veículo. Se tiver de usar um veículo sem estojo, coloque o kit sobre um cobertor dobrado e coloque objetos macios à volta das barbatanas para que não possam vergar. Verifique as correias do estojo após os primeiros quilómetros; um kit que se desloque uma vez continuará a deslocar-se.

• Use estojos rígidos, não sacos macios, para estruturas de 5.5 polegadas.
• Apoie o tubo do corpo, nunca as pontas das barbatanas.
• Almofade a ponta cónica e a extremidade traseira separadamente.
• Reveja a tensão das amarrações após os primeiros quilómetros.

Quando parar e mudar a sua abordagem

Se uma barbatana se mexer quando a pressionar suavemente, ou se vir uma linha branca no filete, pare de manusear o kit e repare a junta antes do próximo voo. Adicionar mais espuma não vai reparar um filete rachado, e voar com ele pode transformar uma pequena reparação numa estrutura destruída.

Se o seu espaço de armazenamento não conseguir manter-se seco e fora do sol, escolha um kit mais pequeno ou armazene apenas os componentes até ter um local estável. Um kit de 5.5 polegadas merece ser protegido, mas não vale a pena lutar contra uma arrecadação húmida.

Diagnóstico: associe o sintoma à solução

• Barbatana verga ou estala quando pressionada: Uma barbatana que se mexe geralmente indica um filete rachado ou uma ligação interna partida. Não transporte nem voe com o kit até ter limpo e colado novamente a junta. Pare e repare antes do próximo voo.
• Tubo do corpo tem uma zona achatada ou amolgadela: Isto resulta de carga pontual a longo prazo, como encostar o kit a um canto ou apoiá-lo numa aresta dura. Mude-o para um berço horizontal almofadado e inspecione a amolgadela à procura de fissuras. Altere o armazenamento antes que a amolgadela se torne uma fissura.
• Ponta cónica ou acoplador solto após o transporte: A vibração e a deslocação no veículo podem soltar a ponta cónica. Bloqueie a ponta cónica no estojo e verifique o ajuste antes de carregar o kit para o próximo lançamento. Se o ajuste ainda estiver solto, substitua o acoplador ou adicione um retentor positivo.

Detalhes do kit que afetam o armazenamento e o transporte

• LOC Magnum de 5.5": O LOC Magnum de 5.5" é um design clássico da LOC revisto para um único suporte de motor de 54mm, e é dimensionado para voos de certificação de Nível 1 e Nível 2. O suporte de 54mm e o tamanho de nível de certificação significam que a estrutura é suficientemente longa e pesada para que um suporte almofadado horizontal e um estojo rígido valham o esforço.
• V2 4": O LOC V2 de 4" é um kit de série avançada com estrutura pré-rasgada de fábrica e construção de barbatanas through-the-wall, e vem de série com um suporte de motor de 38mm. As barbatanas through-the-wall são fortes, mas as raízes das barbatanas ainda precisam de apoio no armazenamento, por isso apoie o tubo do corpo em vez de apoiar o kit nas suas barbatanas.