Come installare la pinna di ricambio Ariel sul tuo razzo

Risposta rapida

Per installare l'aletta di ricambio Ariel, rimuovi l'aletta danneggiata, prepara il bordo di radice e incolla la nuova aletta con epossidica. Usa una dima di allineamento per mantenerla dritta.

Installazione dell'aletta passo dopo passo

1. 1. Rimuovi l'aletta danneggiata: Usa un taglierino per hobby o un Dremel per tagliare via la vecchia aletta e i residui di epossidica. Leviga la zona e pulisci con alcol isopropilico. Non avere fretta in questo passaggio: grumi di epossidica residui impediranno alla nuova aletta di aderire in piano.
2. 2. Prova a secco l'aletta di ricambio Ariel: Posiziona la nuova aletta nella fessura o contro la fusoliera. Controlla che sia a filo e corrisponda alla curva del razzo. Segna il bordo di radice con una matita. Se l'aletta traballa o presenta spazi vuoti, carteggia leggermente il bordo di radice finché non si adatta uniformemente.
3. 3. Prepara le superfici di incollaggio: Carteggia grossolanamente l'interno della fessura e il bordo di radice dell'aletta con carta vetrata grana 80. Pulisci entrambe le superfici con acetone o alcol. Saltare questo passaggio riduce la resistenza dell'incollaggio fino al 50%.
4. 4. Mescola e applica l'epossidica: Usa un'epossidica ad alta resistenza specifica per razzi ad alta potenza (ad esempio, con polimerizzazione da 30 minuti o 60 minuti). Applica uno strato sottile sulla fessura e sul bordo di radice dell'aletta. Troppa epossidica crea un giunto debole e fragile. Uno strato sottile e uniforme è ciò che serve.
5. 5. Posiziona e blocca l'aletta: Inserisci l'aletta nella fessura. Usa una dima di allineamento o una squadra per assicurarti che sia perpendicolare alla fusoliera. Blocca con morsetti a molla o nastro adesivo per mascheratura. Controlla l'allineamento sia dalla punta che dalla coda: un'aletta che sembra dritta da un lato potrebbe essere storta.
6. 6. Applica un cordone di epossidica (opzionale ma consigliato): Dopo che l'incollaggio iniziale è polimerizzato, applica un cordone di epossidica addensata lungo entrambi i lati del giunto aletta-fusoliera. Usa un utensile arrotondato per modellare il cordone. I cordoni aumentano notevolmente la resistenza agli urti dell'aletta. Non saltarli sui razzi ad alte prestazioni.
7. 7. Lascia polimerizzare e ispeziona: Lascia polimerizzare completamente l'epossidica secondo le istruzioni del produttore (di solito 24 ore). Rimuovi i morsetti e controlla eventuali spazi vuoti o movimenti. Se vedi luce tra aletta e fusoliera, riapplica epossidica e blocca di nuovo.

Informazioni sul prodotto

• Fantom 438: Il kit Fantom di LOC Precision include una costruzione dell'aletta passante per la fusoliera e una fusoliera pre-fessurata per un allineamento più facile. Se il tuo razzo utilizza un design passante simile, l'aletta Ariel si fisserà più saldamente e si allineerà naturalmente con le fessure.