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Cómo instalar la aleta de repuesto Ariel en tu cohete

Cómo instalar la aleta de repuesto Ariel en tu cohete

By High Power Model Rocketry | Published: 2026-10-24

Category: Guías prácticas

Aprende a instalar la aleta de repuesto Ariel en tu cohete de alta potencia. Instrucciones paso a paso, errores comunes y consejos para una reparación segura.

Respuesta rápida

Para instalar la aleta de repuesto Ariel, debe retirar la aleta dañada, preparar el borde de raíz y pegar la nueva aleta con epoxi. Utilice una plantilla de alineación de aletas para mantenerla recta.

Por qué es importante una instalación correcta de la aleta

Una aleta torcida o mal adherida puede hacer que el cohete se desvíe de su trayectoria o incluso falle durante el vuelo. La aleta de repuesto Ariel está diseñada para coincidir con la curva original del fuselaje, pero aún así debe alinearla con precisión y usar el epoxi adecuado.

Instalación de la aleta paso a paso

  1. 1. Retire la aleta dañada: Use un cúter o una herramienta Dremel para cortar la aleta vieja y cualquier resto de epoxi. Lije la zona hasta que quede suave y limpie con alcohol isopropílico. No se apresure en este paso: los grumos de epoxi sobrantes impedirán que la nueva aleta se asiente plana.
  2. 2. Pruebe la aleta de repuesto Ariel en seco: Coloque la nueva aleta en la ranura o contra el fuselaje. Verifique que quede al ras y coincida con la curva del cohete. Marque el borde de raíz con un lápiz. Si la aleta se balancea o tiene espacios, lije ligeramente el borde de raíz hasta que quede uniforme.
  3. 3. Prepare las superficies de unión: Lije en bruto el interior de la ranura y el borde de raíz de la aleta con papel de lija de grano 80. Limpie ambas superficies con acetona o alcohol. Saltarse este paso reduce la resistencia de la unión hasta en un 50%.
  4. 4. Mezcle y aplique el epoxi: Use un epoxi de alta resistencia diseñado para cohetería de alta potencia (p. ej., curado de 30 minutos o 60 minutos). Aplique una capa fina en la ranura y en el borde de raíz de la aleta. Demasiado epoxi crea una unión débil y quebradiza. Lo que se busca es una capa fina y uniforme.
  5. 5. Coloque y sujete la aleta: Inserte la aleta en la ranura. Use una plantilla de alineación de aletas o una escuadra para asegurarse de que esté perpendicular al fuselaje. Sujete con pinzas de resorte o cinta adhesiva. Verifique la alineación desde los extremos de la nariz y la cola: una aleta que se ve recta desde un lado puede estar torcida.
  6. 6. Aplique epoxi de fileteado (opcional pero recomendado): Después de que la unión inicial se cure, aplique un filete de epoxi espesado a lo largo de ambos lados de la unión aleta-cuerpo. Use una herramienta redondeada para dar forma al filete. Los filetes aumentan drásticamente la resistencia al impacto de la aleta. No los omita en cohetes de alto rendimiento.
  7. 7. Deje curar e inspeccione: Deje que el epoxi se cure completamente según las instrucciones del fabricante (generalmente 24 horas). Retire las pinzas y verifique si hay espacios o movimiento. Si ve luz entre la aleta y el cuerpo, vuelva a aplicar epoxi y sujete de nuevo.

Datos del producto

  • Fantom 438: El kit LOC Precision Fantom incluye construcción de aleta a través del fuselaje y un fuselaje ranurado previamente para una alineación más fácil. Si su cohete utiliza un diseño similar a través del fuselaje, la aleta Ariel se asentará de forma más segura y se alineará naturalmente con las ranuras.
    Fantom 438
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