Cómo instalar la aleta de repuesto Ariel en tu cohete
By High Power Model Rocketry | Published: 2026-10-24
Category: Guías prácticas
Aprende a instalar la aleta de repuesto Ariel en tu cohete de alta potencia. Instrucciones paso a paso, errores comunes y consejos para una reparación segura.
Respuesta rápida
Para instalar la aleta de repuesto Ariel, debe retirar la aleta dañada, preparar el borde de raíz y pegar la nueva aleta con epoxi. Utilice una plantilla de alineación de aletas para mantenerla recta.
Por qué es importante una instalación correcta de la aleta
Una aleta torcida o mal adherida puede hacer que el cohete se desvíe de su trayectoria o incluso falle durante el vuelo. La aleta de repuesto Ariel está diseñada para coincidir con la curva original del fuselaje, pero aún así debe alinearla con precisión y usar el epoxi adecuado.
Instalación de la aleta paso a paso
- 1. Retire la aleta dañada: Use un cúter o una herramienta Dremel para cortar la aleta vieja y cualquier resto de epoxi. Lije la zona hasta que quede suave y limpie con alcohol isopropílico. No se apresure en este paso: los grumos de epoxi sobrantes impedirán que la nueva aleta se asiente plana.
- 2. Pruebe la aleta de repuesto Ariel en seco: Coloque la nueva aleta en la ranura o contra el fuselaje. Verifique que quede al ras y coincida con la curva del cohete. Marque el borde de raíz con un lápiz. Si la aleta se balancea o tiene espacios, lije ligeramente el borde de raíz hasta que quede uniforme.
- 3. Prepare las superficies de unión: Lije en bruto el interior de la ranura y el borde de raíz de la aleta con papel de lija de grano 80. Limpie ambas superficies con acetona o alcohol. Saltarse este paso reduce la resistencia de la unión hasta en un 50%.
- 4. Mezcle y aplique el epoxi: Use un epoxi de alta resistencia diseñado para cohetería de alta potencia (p. ej., curado de 30 minutos o 60 minutos). Aplique una capa fina en la ranura y en el borde de raíz de la aleta. Demasiado epoxi crea una unión débil y quebradiza. Lo que se busca es una capa fina y uniforme.
- 5. Coloque y sujete la aleta: Inserte la aleta en la ranura. Use una plantilla de alineación de aletas o una escuadra para asegurarse de que esté perpendicular al fuselaje. Sujete con pinzas de resorte o cinta adhesiva. Verifique la alineación desde los extremos de la nariz y la cola: una aleta que se ve recta desde un lado puede estar torcida.
- 6. Aplique epoxi de fileteado (opcional pero recomendado): Después de que la unión inicial se cure, aplique un filete de epoxi espesado a lo largo de ambos lados de la unión aleta-cuerpo. Use una herramienta redondeada para dar forma al filete. Los filetes aumentan drásticamente la resistencia al impacto de la aleta. No los omita en cohetes de alto rendimiento.
- 7. Deje curar e inspeccione: Deje que el epoxi se cure completamente según las instrucciones del fabricante (generalmente 24 horas). Retire las pinzas y verifique si hay espacios o movimiento. Si ve luz entre la aleta y el cuerpo, vuelva a aplicar epoxi y sujete de nuevo.
Datos del producto
- Fantom 438: El kit LOC Precision Fantom incluye construcción de aleta a través del fuselaje y un fuselaje ranurado previamente para una alineación más fácil. Si su cohete utiliza un diseño similar a través del fuselaje, la aleta Ariel se asentará de forma más segura y se alineará naturalmente con las ranuras.

Fantom 438
