High Power Model Rocketry

Centering Rings for 5.38" Airframe

Centering Rings for 5.38" Airframe - Main image
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DESCRIÇÃO

Anéis de centragem que se ajustam dentro dos nossos tubos Airframe e sobre os nossos tubos de montagem do motor. Comummente referidos como airframes de diâmetro 5.5". O ID do airframe=5.38" - OD=5.54". Vários tamanhos e embalagens para satisfazer as suas necessidades de construção artesanal!

ANÉIS DE CENTRAGEM

  • CR-5.38-38mm: Anéis de centragem para montagem BT-5.38 a 38mm. Embalagem de 2 com 1/4″ de espessura, inclui parafuso de olhal SCM3 1/4″ e retenção do motor com clipe Z.
  • CR-5.38-54mm: Anéis de centragem para montagem BT-5.38 a 54mm. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura, inclui parafuso de olhal SCM3 1/4″.
  • CR-5.38-75mm: Anéis de centragem para montagem do motor BT-5.38 a 75mm. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura. Inclui parafusos em U SCM4 e retenção do motor com clipe Z.
  • CR-5.38-98mm: Anéis de centragem para montagem do motor BT-5.38 a 98mm. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura.
  • CR-5.38-4x29mm Cluster: Anéis de centragem para montagem do motor em cluster BT-5.38 a 4x29mm. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura, inclui parafuso de olhal SCM3 1/4″.
  • CR-5.38-1x38mm4x29mm Cluster: Anéis de centragem para montagem do motor em cluster BT-5.38 a 1x38mm 4x29mm. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura, inclui parafuso de olhal SCM3 1/4″.
  • CR-5.38-4x38mm Cluster: Anéis de centragem para montagem do motor em cluster BT-5.38 a 4x38mm. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura, inclui parafuso de olhal SCM3 1/4″.
  • CR-5.38-1x54mm4x29mm Cluster: Anéis de centragem para montagem do motor em cluster BT-5.38 a 1x54mm 4x29mm. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura, inclui parafuso de olhal SCM3 1/4″.
  • CR-5.38-1x54mm6x29mm Cluster: Anéis de centragem para montagem do motor em cluster BT-5.38 a 1x54mm 6x29mm. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura, inclui parafuso de olhal SCM3 1/4″.
  • CR-5.38-5x38mm Cluster: Anéis de centragem para montagem do motor em cluster BT-5.38 a 5x38mm. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura, inclui parafuso de olhal SCM3 1/4″.
  • CR-5.38-3x38mm2x29mm Cluster: Anéis de centragem para montagem do motor em cluster BT-5.38 a 3x38mm 2x29mm. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura, inclui parafuso de olhal SCM3 1/4″.
  • CR-5.38-7x38mm Cluster: Anéis de centragem para montagem do motor em cluster BT-5.38 a 7x38mm. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura.
  • LNR-5.38-54mm4S25: Anéis LOC N – Anéis de centragem para montagem do motor BT-5.38 a 54mm. Anéis com ranhuras para aceitar 4 aleta .25″ de contraplacado. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura, inclui parafuso de olhal SCM3 1/4″ e retenção do motor com clipe Z. Os mesmos anéis usados na versão de 5.5″ do Goblin.
  • LNR-5.38-54mm3S25: Anéis LOC N – Anéis de centragem para montagem do motor BT-5.38 a 54mm. Anéis com ranhuras para aceitar 3 aleta .25″ de contraplacado. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura, inclui parafuso de olhal SCM3 1/4″ e retenção do motor com clipe Z. Os mesmos anéis usados na versão de 5.5″ do Wolverine.
  • LNR-5.38-75mm3S375: Anéis LOC N – Anéis de centragem para montagem do motor BT-5.38 a 75mm. Anéis com ranhuras para aceitar 3 aleta .375″ de contraplacado. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura, inclui parafusos em U SCM4 e retenção do motor com clipe Z. Os mesmos anéis usados na versão de 5.5″ do Ultimate Buzz.
  • LNR-5.38-75mm4S375: Anéis LOC N – Anéis de centragem para montagem do motor BT-5.38 a 75mm. Anéis com ranhuras para aceitar 4 aleta .375″ de contraplacado. Embalagem de 3 com 1/4″ de espessura, inclui parafusos em U SCM4 e retenção do motor com clipe Z. Os mesmos anéis usados na versão de 5.5″ do Nike Zeus.
  • BA-5.38: Antepara que se ajusta dentro do acoplador de tubo TC-5.38 para se ajustar ao airframe de 5.38″. Placa de antepara de madeira de 1/4″ e inclui parafuso em U de 1/4"x20.
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Olivia ★★★★★

I was worried about slop in the motor mount, but these rings slide over the tube with almost no play before the epoxy even sets. The 5.38" ID matched my airframe dead on, no sanding needed.

Owen O. ★★★★★

Snug fit over the 5.38" ID airframe with barely any sanding needed, which saved me a ton of time on this build. The motor mount tube slides through clean and square, and the rings held up fine when I filleted the joints.

Chloe F. ★★★★★

I was worried the fit would be sloppy, but these seat perfectly over the motor mount tube and snug into the 5.38" ID airframe with barely any sanding needed. The sizing is dead on and they're thick enough to hold a solid bond.