3.0" Carbon Airframe Tubing

Tubes de châssis en carbone : diamètre de 3", longueur de 60"

Fabriqué sur commande, délai de livraison de 3 à 5 semaines.

COMPOSANTS DE LA SÉRIE ULTRA-LÉGÈRE

Tous les châssis de la série Ultra-Légère ont une épaisseur de paroi de 0.040". Cette série est parfaite pour les compétitions où le poids très faible et la résistance élevée sont les priorités absolues.

Économisez de l'argent en volant avec de la fibre de carbone Ultra-Light !

Les économies deviennent évidentes au moment du lancement. Par exemple, la plupart des fusées de 3" de diamètre nécessitent un moteur complet de classe G ou H juste pour décoller du pas de tir. Avec nos composants carbone Ultra-Lite, vous pouvez faire voler une fusée de 4" de diamètre à haute altitude en utilisant les mêmes moteurs ! Cela signifie également que vous pouvez faire voler une énorme fusée avec une pré-certification ou simplement avec un certificat de Niveau 1. Ou, si vous souhaitez utiliser des moteurs plus gros, la série Ultra-Lite vous permet d'utiliser des moteurs à combustion longue pour atteindre des altitudes bien plus élevées que jamais.

COMPOSANTS DE LA SÉRIE PREMIUM

Toutes les structures de la Série Premium ont une épaisseur de paroi de 0.056". Cette série est parfaite pour tous les profils de vol, y compris les applications à haute poussée et haute vitesse où le faible poids et la résistance extrême sont les priorités absolues.
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Environ le même poids que notre tube phénolique, mais plus résistant que notre tube phénolique enveloppé de fibre de verre. La haute résistance combinée à une excellente résistance aux chocs fait du tube de structure un excellent choix pour toute fusée. Les composants de la Série Premium sont privilégiés pour les vols transsoniques et supersoniques.

L'époque de la fusée de Niveau 3 de plus de 100 livres est révolue !
Jusqu'à présent, les fusées de Niveau 3 étaient très lourdes. Le processus se déroule ainsi : « Je veux obtenir ma Certification de Niveau 3 en utilisant un petit moteur M. Cette fusée doit être solide. Pour la rendre solide, elle sera lourde. Parce qu'elle est si lourde, je dois la rendre encore plus solide. Maintenant elle est encore plus lourde, alors je ferais mieux de la renforcer... » Avant que vous ne vous en rendiez compte, votre fusée ne volera pas avec ce « petit » M que vous aviez prévu d'utiliser. Le prix par lancement a grimpé en flèche ! Que diriez-vous d'une fusée de Niveau 3 que vous pouvez également faire voler avec un moteur L ou même K beaucoup moins cher ? Eh bien, maintenant vous le pouvez !

COMPOSANTS DE LA SÉRIE EXTREME

Nous n'avons aucune idée de pourquoi vous auriez besoin d'une structure aussi solide, mais peut-être êtes-vous plus fou que nous ! Ces structures de la Série Extreme ont une épaisseur de paroi de 0.072" et sont incroyablement solides ! Vous visez des vitesses et/ou altitudes record ? Ces composants Extreme sont pour les personnes qui ne laissent rien au hasard.