Uso del Terrier Booster con su Rocket Kit

Respuesta rápida

El Terrier Booster es un accesorio de 3 pulgadas de largo y 24 pulgadas de diámetro que convierte los kits de cohetes compatibles de 2.26 pulgadas en voladores de dos etapas. Fíjelo de forma permanente para una pila estable o use la separación por arrastre para una recuperación más limpia, y confirme el soporte del motor de su kit elegido antes de comprometerse.

Diagnóstico de configuración del booster Terrier

• Síntoma: el booster se separa pero el sustentador no enciende: Verifica que el tubo del motor del booster y el soporte del motor del sustentador estén alineados de forma limpia y recta. La transición AR-3.00-2.14 del booster Terrier y el tubo del motor de 38 mm deben asentarse firmemente contra el tubo de 2.26" del sustentador. Si la unión está floja o inclinada, la carga de ignición puede ventilarse antes de llegar al motor del sustentador. Realice un ajuste en seco del booster y el sustainer antes de cargar los motores para confirmar que las superficies de acoplamiento queden al ras.
• Causa probable: Un ajuste flojo o un tubo motor desalineado permite que la carga de eyección o el gas del booster se escapen en lugar de encender el sustainer. La separación por resistencia aerodinámica también puede ocurrir demasiado pronto si la unión no es segura.
• Acción correctiva: Comprueba el ajuste del hombro del Terrier Booster con tu kit Sandhawk, BBX, IRIS o Nike Zeus de 2.26" y 38mm. Si planeas volar con separación por resistencia, asegúrate de que el paracaídas de 28" y la recuperación NW-12 del booster estén empaquetados para que el booster se desprenda limpiamente. Si prefieres una pila rígida, fija el booster permanentemente con el hardware incluido y sigue el adhesivo recomendado del kit. Prueba en seco el booster contra tu estructura antes de aplicar cualquier adhesivo para confirmar que el acoplador AR-3.00-2.14 encaja completamente.
• Comprueba el ajuste del motor y el espacio entre etapas: El Terrier Booster utiliza un tubo de motor de 38mm y está diseñado para kits Sandhawk, BBX, IRIS y Nike Zeus de 2.26" y 38mm. Verifica que el soporte del motor y la estructura de tu cohete coincidan con estas dimensiones antes de comenzar el ensamblaje. Si tu kit no es uno de los modelos listados, confirma la geometría del acoplador por tu cuenta; el booster no es un adaptador universal. Mida el acoplador superior del booster contra su fuselaje antes de comprometerse con la construcción.
• Decida entre fijación permanente o separación por resistencia aerodinámica: Puede fijar el Terrier Booster de forma permanente o permitir la separación por resistencia para un vuelo de dos etapas. La fijación permanente simplifica la alineación y la recuperación, mientras que la separación por resistencia reduce el peso y la complejidad a costa de una construcción más elaborada y una segunda recuperación que gestionar. Elija la fijación permanente para su primer vuelo por etapas; cambie a la separación por resistencia solo cuando se sienta cómodo con la recuperación del booster.
• Compruebe la compatibilidad de su kit: El Terrier Booster está diseñado para kits de 2.26" Sandhawk 38mm, 2.26" BBX 38mm, 2.26" IRIS 38mm y 2.26" Nike Zeus 38mm. Confirme el diámetro del fuselaje y el soporte del motor de su kit antes de realizar el pedido. Si su kit no está en la lista de compatibilidad, deténgase y elija un booster diferente o planee un adaptador personalizado.
• Planifique el método de etapas: Decida entre la fijación permanente y la separación por resistencia antes del ensamblaje. La fijación permanente es más simple y mantiene el booster y el sustentador juntos; la separación por resistencia da un aspecto de dos etapas más limpio, pero requiere una carga de separación adecuada y un sistema de recuperación para el booster. Si opta por la separación por arrastre, verifique que su campo de lanzamiento permita que el propulsor se desvíe por separado y que tenga espacio para dos eventos de recuperación.

Terrier Booster de un vistazo

• Terrier Booster: El Terrier Booster es un fuselaje de 3 pulgadas de diámetro y 24 pulgadas de largo, con un AR-3.00-2.14 especialmente cortado en la parte superior y un tubo motor de 38 mm. Incluye un paracaídas de 28 pulgadas y NW-12 para su propia recuperación. El equipo de recuperación dedicado significa que el propulsor desciende por sí solo, por lo que no es necesario modificar el sistema de recuperación de su sustentador para las etapas.