High Power Model Rocketry

Centering Rings for 5.38" Airframe

Centering Rings for 5.38" Airframe - Main image
$6.15 $26.22 In stock

BESCHREIBUNG

Zentrierringe, die in unsere Airframe-Rohre und über unsere Motorhalterungsrohre passen. Allgemein als 5.5"-Durchmesser-Airframes bezeichnet. Die Airframe-ID=5.38" - AD=5.54". Verschiedene Größen und Pakete für Ihren Eigenbau-Bedarf!

ZENTRIERRINGE

  • CR-5.38-38mm: Zentrierringe für BT-5.38 bis 38mm-Halterung. 2er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM3 1/4″-Augbolzen und Z-Clip-Motorbefestigung.
  • CR-5.38-54mm: Zentrierringe für BT-5.38 bis 54mm-Halterung. 3er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM3 1/4″-Augbolzen.
  • CR-5.38-75mm: Zentrierringe für BT-5.38 bis 75mm-Motorhalterung. 3er-Pack 1/4″ dick. Inklusive SCM4 U-Bolzen und Z-Clip-Motorbefestigung.
  • CR-5.38-98mm: Zentrierringe für BT-5.38 bis 98mm-Motorhalterung. 3er-Pack 1/4″ dick.
  • CR-5.38-4x29mm-Cluster: Zentrierringe für BT-5.38 bis 4x29mm-Cluster-Motorhalterung. 3er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM3 1/4″-Augbolzen.
  • CR-5.38-1x38mm4x29mm-Cluster: Zentrierringe für BT-5.38 bis 1x38mm 4x29mm-Cluster-Motorhalterung. 3er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM3 1/4″-Augbolzen.
  • CR-5.38-4x38mm-Cluster: Zentrierringe für BT-5.38 bis 4x38mm-Cluster-Motorhalterung. 3er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM3 1/4″-Augbolzen.
  • CR-5.38-1x54mm4x29mm-Cluster: Zentrierringe für BT-5.38 bis 1x54mm 4x29mm-Cluster-Motorhalterung. 3er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM3 1/4″-Augbolzen.
  • CR-5.38-1x54mm6x29mm-Cluster: Zentrierringe für BT-5.38 bis 1x54mm 6x29mm-Cluster-Motorhalterung. 3er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM3 1/4″-Augbolzen.
  • CR-5.38-5x38mm-Cluster: Zentrierringe für BT-5.38 bis 5x38mm-Cluster-Motorhalterung. 3er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM3 1/4″-Augbolzen.
  • CR-5.38-3x38mm2x29mm-Cluster: Zentrierringe für BT-5.38 bis 3x38mm 2x29mm-Cluster-Motorhalterung. 3er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM3 1/4″-Augbolzen.
  • CR-5.38-7x38mm-Cluster: Zentrierringe für BT-5.38 bis 7x38mm-Cluster-Motorhalterung. 3er-Pack 1/4″ dick.
  • LNR-5.38-54mm4S25: LOC N-Ringe – Zentrierringe für BT-5.38 bis 54mm-Motorhalterung. Geschlitzte Ringe zur Aufnahme von 4 Flosse .25″-Sperrholz. 3er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM3 1/4″-Augbolzen und Z-Clip-Motorbefestigung. Gleiche Ringe wie in der 5.5″-Version des Goblin.
  • LNR-5.38-54mm3S25: LOC N-Ringe – Zentrierringe für BT-5.38 bis 54mm-Motorhalterung. Geschlitzte Ringe zur Aufnahme von 3 Flosse .25″-Sperrholz. 3er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM3 1/4″-Augbolzen und Z-Clip-Motorbefestigung. Gleiche Ringe wie in der 5.5″-Version des Wolverine.
  • LNR-5.38-75mm3S375: LOC N-Ringe – Zentrierringe für BT-5.38 bis 75mm-Motorhalterung. Geschlitzte Ringe zur Aufnahme von 3 Flosse .375″-Sperrholz. 3er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM4 U-Bolzen und Z-Clip-Motorbefestigung. Gleiche Ringe wie in der 5.5″-Version des Ultimate Buzz.
  • LNR-5.38-75mm4S375: LOC N-Ringe – Zentrierringe für BT-5.38 bis 75mm-Motorhalterung. Geschlitzte Ringe zur Aufnahme von 4 Flosse .375″-Sperrholz. 3er-Pack 1/4″ dick, inklusive SCM4 U-Bolzen und Z-Clip-Motorbefestigung. Gleiche Ringe wie in der 5.5″-Version des Nike Zeus.
  • BA-5.38: Schott passt in den Rohrkoppler TC-5.38-Rohrkoppler, um in eine 5.38″-Airframe zu passen. 1/4″-Holzschottplatte und inklusive 1/4"x20 U-Bolzen.
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Olivia ★★★★★

I was worried about slop in the motor mount, but these rings slide over the tube with almost no play before the epoxy even sets. The 5.38" ID matched my airframe dead on, no sanding needed.

Owen O. ★★★★★

Snug fit over the 5.38" ID airframe with barely any sanding needed, which saved me a ton of time on this build. The motor mount tube slides through clean and square, and the rings held up fine when I filleted the joints.

Chloe F. ★★★★★

I was worried the fit would be sloppy, but these seat perfectly over the motor mount tube and snug into the 5.38" ID airframe with barely any sanding needed. The sizing is dead on and they're thick enough to hold a solid bond.